主要研究和法国公司Exail, a global innovator in the field of maritime autonomy and robotics, 在周六的一场活动中庆祝了主要研究海事自主创新中心的开幕, 7月15日. The partnership will bring Exail’s production of its 德里克斯, 设计用于海洋测绘和勘探的无人水面船, 对中, enhancing collaboration between Exail 和中 海岸中心 and Ocean Mapping (系).
“这一令人兴奋的合作不仅有利于Exail和主要研究的学生和研究人员，也有利于新罕布什尔州和整个国家,” said CCOM director Larry Mayer. “我们预计，随着我们为新蓝色经济创造一个本地引擎，这只是将我们的许多其他工业合作伙伴和政府同事带到该州的开始.”
Mayer joined 主要研究 President Jim Dean, U.S. 森. 玛吉哈桑, NOAA Assistant Administrator Nicole LeBoeuf and Marine Slinge, Exail president for North America civil and space, in brief remarks at the event at 主要研究’s Judd Gregg Marine 研究 Complex 在纽卡斯尔.
“在过去的六年里，我们一直与主要研究合作开发无人驾驶技术, 现在，我们正在利用我们共同取得的成就，开设这个新的创新中心,斯林格说. “We’re very proud and excited to take this next step in our U.S. 冒险, and we would like to thank 主要研究, 感谢中央通信委员会和国家海洋和大气管理局对无人驾驶技术的大力支持、领导作用和远见卓识，正是这些技术使我们取得了今天的成就. 我们期待着与他们继续保持伙伴关系，并共同完成所有伟大的工作，以继续推进美国的海洋自治.S.”
森. Hassan反思了海上自主创新中心对花岗岩州的重要性. Exail和主要研究正在巩固其作为海事自动化领域真正先驱的地位,”她说。. “这个中心的开放是新罕布什尔的胜利，也是对我们未来的重要投资. When people want the best in maritime autonomous vessels, they are now going to look to New Hampshire.”
迪恩校长指出，这种伙伴关系体现了联合国大学“对商业开放”的心态，以及大学与商界合作所创造的价值. “随着主要研究推进我们的计划，这个中心将为其他共同选址机会铺平道路 The Edge innovation district他说。.
Following remarks, the 25-foot-long, 1.6吨重的亮红色德里克斯从主要研究码头驶往皮斯卡塔夸河口进行简短演示，占据了舞台中央. 在那里, it showcased its seafloor mapping capacity and nimble maneuverability, even as it dodged boats and buoys. 其中一个演示屏幕显示了德里克斯航行的无人机画面, Exail技术人员在额外的屏幕上实时详细介绍了它的海洋测绘和自主能力.
The Maritime Autonomy Innovation Hub will be located at 主要研究’s John Olson Advanced Manufacturing Center.
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